Podjazd, grubość i wytrzymałość płytek z gresu wymagania techniczne

 

 

Gres na podjazd gr 3 cm – grubość, wytrzymałość i normy

Gres na podjazd gr 3 cm to idealne rozwiązanie dla osób szukających trwałej i odpornej nawierzchni. Płytki te łączą wygląd z dużą nośnością, dzięki czemu podjazd może bezpiecznie przenosić ciężar samochodów osobowych i lekkiego sprzętu.

Grubość płytek gresowych 3 cm

Gres o grubości 3 cm jest standardem dla podjazdów samochodowych, zapewniając odpowiednią wytrzymałość i stabilność nawierzchni. Dla porównania:

• 2 cm: stosowane głównie na tarasy lub lekko obciążone powierzchnie
• 3 cm: optymalna grubość dla podjazdów i garaży, gwarantująca nośność
• 5 cm i więcej: wykorzystywane w miejscach o bardzo dużym obciążeniu lub dla cięższego sprzętu

Skupiając się na gresie gr 3 cm, zapewniamy trwałą nawierzchnię odporną na pęknięcia przy codziennym użytkowaniu podjazdu.

Wytrzymałość mechaniczna i normy dla gresu 3 cm

Wytrzymałość płytek określa ich zdolność do przenoszenia obciążeń. Gres na podjazd gr 3 cm powinien spełniać następujące normy:

Normy podstawowe

Poniższa tabela przedstawia kluczowe normy, które określają wytrzymałość, nasiąkliwość i typ gresu:

Norma / ISO	Parametr	Zakres testu	Wynik wymagany	Zastosowanie
PN-EN ISO 10545-4	Wytrzymałość na zginanie	Obciążenie mechaniczne, metoda trójpunktowa	≥ 35–50 MPa	Gres gr 3 cm może przenosić obciążenie samochodów osobowych
PN-EN ISO 10545-3	Nasiąkliwość	Pomiar w stanie suchym i mokrym	≤ 0,5%	Niska nasiąkliwość chroni gres 3 cm przed pęknięciami
PN-EN 14411	Typ gresu	Metoda produkcji	Gres porcelanowy, prasowany	Odporność na obciążenia i czynniki zewnętrzne

GL‑UGL – wytrzymałość mechaniczna i pakowanie

Gres oznaczony jako GL‑UGL to zazwyczaj gres pełnokalibrowy lub szkliwiony, testowany na wytrzymałość zgodnie z ISO 10545-4. Poniższa tabela pokazuje przykłady parametrów dla różnych formatów płytek:

Opis kolumn tabeli GL‑UGL

• Format (cm): wymiary pojedynczej płytki
• Średnia siła łamania (N): siła, przy której płytka pęka w teście trójpunktowym
• Moduł łamania (N/mm²): wytrzymałość na zginanie płytek
• Klasa łamania: zgodnie z normą francuską NF U 30 – najwyższa wytrzymałość w tej klasyfikacji
• Szt./karton, m²/karton, kg/karton: ilość, powierzchnia i waga w kartonie
• m²/paleta, Kartonów/paleta, kg/paleta: parametry logistyczne dla zamówień

Format (cm)	Średnia siła łamania (N)	Moduł łamania (N/mm²)	Klasa łamania	Szt./karton	m²/karton	kg/karton	m²/paleta	Kartonów/paleta	kg/paleta
15×30	≥ 24 000	≥ 40	NF U 30	–	–	–	15,84	–	1125
60×60	≥ 26 000	≥ 40	NF U 30	2	0,72	49,05	15,84	22	1100
90×90	≥ 24 000	≥ 40	NF U 30	1	0,81	56,20	16,02	20	1145

Porównanie klas NF U – siła łamania i moduł zginania

Poniższa tabela pozwala zrozumieć różnicę między standardowymi klasami NF U a wytrzymałością gresu gr 3 cm:

Opis kolumn tabeli NF U

• Klasa NF U: kategoria wytrzymałości mechanicznej według normy francuskiej
• Minimalna siła łamiąca (N): siła przy której płytka ulega złamaniu
• Minimalny moduł zginania (N/mm²): odporność płytek na zginanie
• Opis klasy / zastosowanie: praktyczne zastosowanie w podłogach i tarasach
• Powiązanie z ISO 10545-4: odniesienie do normy testowej

Klasa NF U	Minimalna siła łamiąca (N)	Minimalny moduł zginania (N/mm²)	Opis klasy / zastosowanie	Powiązanie z ISO 10545-4
NF U 10	≥ 600	≥ 15	Płytki lekkie, ścienne, nienarażone na obciążenia	Test ISO 10545-4 w minimalnym zakresie
NF U 20	≥ 1300–1500	≥ 20–22	Płytki podłogowe do lekkiego ruchu domowego	Test ISO 10545-4 zgodnie z normą
NF U 30	≥ 2000–2200	≥ 30	Płytki do mocno obciążonych posadzek, tarasów, stref komercyjnych	Test ISO 10545-4 — wysoka wytrzymałość
Gres porcelanowy / 3 cm	≥ 24 000–26 000	≥ 40	Gres	Test ISO 10545-4 – wytrzymałość znacznie wyższa niż NF U 30

Opis badania wytrzymałości płytek (ISO 10545-4)

Badanie wytrzymałości płytek ceramicznych, zgodnie z normą ISO 10545-4, polega na określeniu siły, przy której płytka ulega złamaniu, oraz obliczeniu modułu zginania. Procedura przebiega w kilku krokach:

1. Przygotowanie próbki

• Płytka ceramiczna (gres pełnokalibrowy lub szkliwiony, np. GL‑UGL) jest myta, czyszczona i osuszana przed testem.
• Płytka musi być wolna od pęknięć i uszkodzeń.

2. Ułożenie płytki

• Płytka jest umieszczana poziomo na dwóch podporach, zazwyczaj około 10–15 mm od krawędzi.
• Takie podparcie zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia podczas testu.

3. Przykładanie siły

• Siła skupiona jest przykładana dokładnie w środkowym części płytki.
• Obciążenie rośnie stopniowo, aż do momentu złamania płyty.

4. Pomiar i obliczenia

• Rejestrowana jest siła łamiąca (breaking load) w Newtonach [N].
• Na podstawie wymiarów płytki i siły obliczany jest moduł łamania (modulus of rupture, N/mm²), określający wytrzymałość na zginanie.

5. Interpretacja wyniku

• Wynik porównuje się z wymaganiami normy lub klasą wytrzymałości, np. NF U 30.
• Płytki spełniające te wymagania nadają się do intensywnie użytkowanych powierzchni, takich jak podjazdy samochodowe, tarasy czy strefy komercyjne.

Schematyczny opis:

Podpora       Siła przykładana w środku płytki              Podpora
  |---------------------------------|--------------------------|
  |                                 ↑ Siła rośnie              |
  |                                 ↓ aż płytka pęknie         |
  |-------------- Płytka --------------------------------------|

Dzięki temu badaniu można obiektywnie określić, czy gres gr 3 cm nadaje się na podjazdy i powierzchnie nośne, gwarantując trwałość i bezpieczeństwo użytkowania.

Wymagania techniczne dla podjazdów

• Podłoże powinno być stabilne, wypoziomowane i dobrze zagęszczone.
• Gres gr 3 cm zapewnia optymalną wytrzymałość dla podjazdów samochodowych.
• Niska nasiąkliwość chroni płytki przed wodą i mrozem.
• Stosowanie klejów lub zapraw rekomendowanych dla płytek zewnętrznych grubości 3 cm jest niezbędne.
• Spadki i drenaż muszą umożliwiać odprowadzenie wody z powierzchni podjazdu.

Podsumowanie

Dobór gresu na podjazd gr 3 cm uwzględnia zarówno grubość, jak i wytrzymałość mechaniczną. Testy ISO 10545-4, klasy NF U 30 oraz stabilne przygotowanie podłoża gwarantują trwałą, estetyczną i bezpieczną nawierzchnię na lata.